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EX6车光园零售渠道- 企业优选　　Wind资讯数据显示，截至9月8日，已有34家上市钢企(按申万 行业分类)了2016年半 ，同比下降10.65%;实现净利润42.95亿元，同比大增216.33%，而去年同期为亏损36.92亿元。 　　进入10月美联储加息预期增强、国内宏观数据利好、黑色系大幅走高、“双焦”强势拉涨、环保监察再杀回马 等利好因素叠加，钢市上演“牛市狂奔”大剧，显然批量存货的可以笑谈自己的远瞩，前期甩货的捶胸顿足。 　　”2016年2月，发布了《关于钢铁行业化解过剩产能实施脱困发展的意见》，计划在未来5年再压减1亿-1.5亿吨钢铁产能。随后，与煤炭、钢铁行业去产能有关的8个配套文件陆续下发，涉及奖补资金、财税支持、金融支持、职工安置、国土、环保、、安全。

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　　之所以有如此幅度的下降，据业内人士分析，2015年国内市场整车销售2510万辆，同比增长4.2%；其中乘用车2095万辆，同比增长7.8%；商用车415万辆，同比下降10.5%。这意味着汽车特别是商用车销售难度增大，因此与2014年相比，汽车企业对经销商收取的款项就会下调，有的车型甚至可能不再收取预收款，因此车企财务报表上就为预收款项数额下降。

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　　不 日24时，钢企烧结机减排30%-50%，焦化企业出焦36-48小时，露天矿山企业停产治理，所有使用燃煤的轧钢企业停止排放污染物;长江流域江苏、上海、安徽等地不少钢厂也因G20会议即将召开执行减产、限产，后期国内粗钢产量明显回升的可能性不大。 　　煤炭去产能的突飞猛进，也使得连续4年走低的煤炭价格出现反弹，甚至开启了“暴走”。另据报道，湖南省2016年钢铁去产能任务已经完成。根据今年6月的钢铁行业化解过剩产能实施方案，湖南2016年需要在全省范围内压减炼钢产能50万吨。 　　武钢股份去年以来大量减员，成为国内钢企去产能、提效益的一个缩影。6月16日下午，武钢股份召开年度股东大会，在回答投资者提问时，公司董事长马国强表示，钢铁行业去年以来已呈现出筑底态势，主要钢铁企业将逐步实现盈亏平衡或微利。